Radar del sistema anti-drone

Radar del sistema anti-drone
Radar
Rilevamento immagine radar
1) sistema tecnico: Radar ad array trifase in fase;
2) banda di frequenza di lavoro: Banda X;
3) distanza operativa: Rmax≥5 km, Rmin≤200 m;
4) copertura del range di ricerca: Azimuth 360°, pitch 0° ~ 30°;
5) precisione di misurazione: Azimut ≤0.6°, passo ≤0.6°, distanza ≤20 m;
6) ciclo di aggiornamento dei dati: ≤5 s;
7) consumo energetico: ≤220 W;
8) alimentazione: AC220V/50Hz.
 

Composizione funzionale
Il sistema integra il rilevamento radar, il rilevamento dello spettro e la conferma fotoelettrica in modalità veicolo singolo.
Interferenza elettronica, laser direzionale ad alta energia due mezzi di smaltimento, realizzano efficacemente il rapido smaltimento di bersagli UAV volanti neri.

Schema complessivo di installazione effettivo del sistema

Immagine di installazione del dispositivo di sistema


Parametri delle prestazioni

Radar

Rilevamento immagine radar
1) sistema tecnico: Radar ad array trifase in fase;
2) banda di frequenza di lavoro: Banda X;
3) distanza operativa: Rmax≥5 km, Rmin≤200 m;
4) copertura del range di ricerca: Azimuth 360°, pitch 0° ~ 30°;
5) precisione di misurazione: Azimut ≤0.6°, passo ≤0.6°, distanza ≤20 m;
6) ciclo di aggiornamento dei dati: ≤5 s;
7) consumo energetico: ≤220 W;
8) alimentazione: AC220V/50Hz.

Fotoelettrico

1) carico di tracking: Ottico, infrarosso
2) distanza di rilevamento ottico: ≥2,0 km;
3) distanza di rivelazione infrarossa: ≥1,5 km;
4) spazio aereo di ricerca: Azimuth 360°, passo 0° ~ 80°;
5) consumo energetico: Massimo consumo energetico della piattaforma girevole ≤500 W, stabile consumo energetico ≤150 W;
6) alimentazione: AC220V/50Hz


Rilevamento dello spettro

1) banda di frequenza di supporto: 2,4G, 5,8G e altra banda di frequenza di collegamento di trasmissione di carte di controllo remoto tipica;
2) distanza di rilevamento: ≥2,5 km;
3) precisione di rilevamento della direzione: ≤5° (RMS);
4) spazio aereo di ricerca: Azimuth 360°;
5) consumo energetico: ≤100 W;
Alimentazione: AC220V/50Hz

Danni al laser

1) precisione di tracciamento fotoelettrico di precisione: ≤20μrad;
2) banda di lavoro: 1080nm;
3) potenza laser: 5 KW;
4) distanza di battuta: ≥1000m;
5) tempo di attacco continuo laser singolo: ≥120 s;
6) tempo di danneggiamento: 5 s ~ 15 s;
7) consumo totale di energia del sistema: ≤40 KW (compreso il carico servoassistito e fotoelettrico);
Tensione di alimentazione: AC380V/50Hz, 5 linee (3 fuochi + zero + massa)

Interferenza elettronica

1) banda di frequenza di lavoro: 1560 MHz (navigazione satellitare);
2400-2483,5 MHz, 5725 MHz (telecomando);
2) distanza di interferenza: ≥ 2 km;
3) intervallo di copertura delle interferenze: ≤ 30 ° × 30 °;
4) effetto di interferenza: Volo di ritorno, atterraggio forzato;
5) consumo energetico: ≤ 100 W;
6) alimentazione: AC220V/50Hz.

Sistema generale

1) il telaio adotta un telaio di classe II con passo di CNHTC Shandeka C5H-4200;
2) le dimensioni esterne della cabina sono di 5000mm × 2438mm × 2000mm;
3) precisione di livellamento: Precisione di livellamento di 0.5 °, tempo di livellamento ≤ 5 min;
4) metodo di alimentazione: Veicolo di alimentazione o rete industriale, AC380V/50Hz;
5) temperatura di esercizio: Apparecchiature esterne -20 ºC~+60 ºC, apparecchiature interne -0 ºC~+35 ºC;
6) temperatura di conservazione: -30 ºC~+60 ºC;
7) resistenza al vento: Funzionamento normale sotto il livello 5 del vento, nessun danno sotto il livello 8 del vento;
8) resistenza alla pioggia: In condizioni di non lavoro, in condizioni di intensità di pioggia ≤ 6mm/min, diametro della pioggia 0.5mm~4.5mm e tempo di esposizione alla pioggia ≤ 0.5h, non vi è alcun fenomeno significativo di immersione dell'acqua piovana nella carrozzeria del veicolo e nelle attrezzature esterne;
9) capacità di mobilità: La velocità massima di guida su strade superiori alla classe II (inclusa la classe II) è ≥ 80 km/h e la velocità media è ≥ 60 km/h; la velocità massima di guida di autostrade di terza classe è ≥ 40 km/h e la velocità media è ≥ 20 km/h.

Tempo di implementazione
L'attrezzatura integrata è stata integrata sul tetto del veicolo, non deve essere attivata separatamente, e automaticamente esegue un autoverifica ed entra nello stato di combattimento sotto il controllo del sistema di comando e controllo.
Quando l'alimentazione esterna è normale e il parcheggio è completo, l'intero sistema viene completamente attivato per avere le condizioni di lavoro, sono necessarie 2 persone e il tempo è inferiore a 30 minuti.

Requisiti di utilizzo
Il sito di lavoro del sistema deve soddisfare, per quanto possibile, le seguenti condizioni:
1) lo spazio di parcheggio può fornire un sistema trifase a quattro fili 380V, 40kW di alimentazione stabile; se non vi è alimentazione, il veicolo di alimentazione dotato del sistema può essere utilizzato, o il motore a olio può essere utilizzato per generare potenza;
2) il parcheggio è vuoto, senza alti edifici e alberi densi;
3) l'area di parcheggio deve essere lontana da aree sensibili quali ferrovie, linee ad alta tensione e aeroporti;
4) non vi è alcun requisito di manodopera, tranne che per 2 operatori.


Proposta di assegnazione

Attivazione indipendente di un singolo veicolo
Se l'area di difesa è piccola, ad esempio entro un raggio di rilevamento di 5 km e un raggio di battuta di 1 km, è possibile adottare un metodo di spiegamento del veicolo singolo. Ogni area di difesa è dotata di un sistema laser anti-drone, che può essere responsabile del rilevamento del bersaglio entro i 75 chilometri quadrati circostanti e della sicurezza a bassa altitudine in punti importanti all'interno del nucleo 3 chilometri quadrati. Un esempio è illustrato nella figura seguente:


Implementazione di reti multi-veicolo
Se l'area di difesa è grande o diffusa, è possibile adottare un metodo di implementazione di rete multi-veicolo. Sotto la gestione unificata e il comando del sistema di comando e controllo, la rete multi-veicolo può essere utilizzata per ottenere la condivisione delle informazioni target, la valutazione unificata delle minacce, l'assegnazione delle attività e le attività di combattimento.
La modalità di dispiegamento può adottare un sistema di comando a due livelli di "1+N", che significa "centro comandi+N gruppi di sistemi". Il centro di comando può essere attivato in un solo veicolo, nel centro di comando, nella sala di monitoraggio o nel posto di comando fisso.
Il centro di comando può attivare i moduli software del sistema di comando corrispondenti e il sistema di bicicletta non richiede altre modifiche.

 

Sistema intelligente per danni laser -3KW	Danno fisico rapido ai target UAV con un output massimo Potenza di 3 KW (1) obiettivi che possono essere tracciati e colpiti: Veicoli aerei senza equipaggio a bassa quota, come i droni ABS a quattro rotori di piccole dimensioni e i droni ad ala fissa in schiuma (obiettivi tipici: Droni della serie DJI Spirit). (2) riconoscimento e tracciamento intelligenti del target: Entro 800 metri, il riconoscimento intelligente dei target UAV in background complessi (edifici, alberi, montagne, ecc.) può essere ottenuto con un tasso di precisione di ≥95%; la precisione di rilevamento è migliore di 15μrad (RMS) e il tasso di errore è inferiore al 10%. (3) effetto laser Strike: Distanza di danno ≥600m (visibilità orizzontale atmosferica ≥10km, temperatura -30ºC ~ +50ºC, umidità 0 ~ 80%), tempo di distruzione ≤15s (turbolenza atmosferica debole). (4) campo di lavoro: Azimuth -180º ~ 180º, passo -10º ~ 60º. (5) potenza laser: 3 KW. (6) durata della luce continua del laser: ≥120 secondi. (7) requisiti di adattabilità ambientale del sistema: Temperatura di esercizio: -20ºC ~ +50ºC; Temperatura di stoccaggio: -30ºC ~ +60ºC; Resistenza al vento: Il vento sotto il livello 5 funziona normalmente, e il vento sotto il livello 8 non è danneggiato.
Sistema intelligente per danni laser -5KW	Danno fisico rapido ai target UAV con un output massimo Potenza di 5 KW (1) obiettivi che possono essere tracciati e colpiti: Veicoli aerei senza equipaggio a bassa quota, come i droni ABS a quattro rotori di piccole dimensioni e i droni ad ala fissa in schiuma (obiettivi tipici: Droni della serie DJI Spirit). (2) riconoscimento e tracciamento intelligente del target: Entro 1 km, il riconoscimento intelligente dei target UAV in background complesso (edifici, alberi, montagne, ecc.) può essere ottenuto con un tasso di precisione di ≥95%; la precisione di rilevamento è migliore di 15μrad (RMS) e il tasso di errore è inferiore al 10%. (3) effetto laser Strike: Distanza di danno ≥900 m (visibilità orizzontale atmosferica ≥10 km, temperatura -30ºC ~ +50ºC, umidità 0 ~ 80%), tempo di distruzione ≤15 s (turbolenza atmosferica debole). (4) campo di lavoro: Azimuth -180º ~ 180º, passo -10º ~ 60º. (5) potenza laser: 5 KW. (6) durata della luce continua del laser: ≥120 secondi. (7) requisiti di adattabilità ambientale del sistema: Temperatura di esercizio: -20ºC ~ +50ºC; Temperatura di stoccaggio: -30ºC ~ +60ºC; Resistenza al vento: Il vento sotto il livello 5 funziona normalmente, e il vento sotto il livello 8 non è danneggiato.
Sistema radar intelligente	Per ottenere il rilevamento a lungo raggio di bersagli piccoli e lenti (la distanza di rilevamento dei droni della serie DJI Spirit è migliore di 5 km), fornendo funzioni di rilevamento precoce e di allarme precoce (1) Range di ricerca radar: Intervallo di rilevamento massimo Rmax≥5km; distanza di rilevamento minima Rmin≤200m (per target tipici con RCS≥0.01m2 come gli elfi DJI in condizioni di visibilità). (2) copertura: Angolo azimuth copre 0 ~ 360º, angolo di passo copre 0 ~ 30º. (3) precisione di posizionamento: Distanza ≤15 m, azimut ≤0.5º(RMS), angolo di inclinazione ≤0.5º(RMS). (4) risoluzione: Distanza ≤20m, azimut ≤3º, passo ≤3º. (5) velocità di aggiornamento dei dati: La scansione settimanale è inferiore o uguale a 5 secondi. (6) riconoscimento intelligente del target: L'algoritmo intelligente viene utilizzato per ottenere il riconoscimento intelligente di obiettivi chiave come target UAV e uccelli, e il tasso di precisione del riconoscimento è superiore al 90%. (7) numero di obiettivi controllati simultaneamente dal sistema: ≥60. (8) affidabilità e manutenibilità: Tempo medio tra i guasti (MTBF) ≥720h, tempo medio tra i guasti (MTTR) ≤0.5h, con misure di prevenzione di pioggia, umidità e polvere.